產(chǎn)品名稱：一運(yùn)液壓馬達(dá)

特別適用：煤礦、地質(zhì)鉆探

使用范圍：船舶、礦山、冶金、建筑、石油、煤礦、地質(zhì)鉆探、塑料等各種機(jī)械的液壓傳動(dòng)。

一運(yùn)液壓馬達(dá)具有以下主要特點(diǎn)：

1、模塊化設(shè)計(jì)

一運(yùn)馬達(dá)整體結(jié)構(gòu)按模塊化設(shè)計(jì)，片式疊裝，分機(jī)械輸出裝置，液壓功能裝置，機(jī)械制動(dòng)裝置三部分，因而能方便與各種主機(jī)優(yōu)化配套。

2、效率高

采用多作用平面配流技術(shù)，對(duì)壓力和溫度敏感度低，自動(dòng)補(bǔ)償配流摩擦副間的磨損，從而長(zhǎng)時(shí)期保證馬達(dá)很高容積效率，同時(shí)采用滾柱，柱塞結(jié)構(gòu)，傳力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦副少，提高了機(jī)械效率。

3、工作壓力高，低速性能好

最高壓力可達(dá)40MPa，由于傳力機(jī)構(gòu)慣量小，柱塞副由柱塞環(huán)密封，因而啟動(dòng)效率高，低速性能好，最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速≤0.5r.p.m。

4、可承受徑向和軸向負(fù)荷

采用獨(dú)立設(shè)置機(jī)械輸出裝置，軸承和輸出軸的直徑尺寸都很大，并且液壓功能裝置徑向力平衡是純扭矩輸出，因而馬達(dá)可承受較大的軸向力和徑向力，可以是直接齒輪輸出或直接布置在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪上。

5、可帶機(jī)械制動(dòng)器

采用模塊化片式結(jié)構(gòu)，疊加機(jī)械制動(dòng)裝置十分便捷，實(shí)現(xiàn)輸出軸直接安裝制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)。

一運(yùn)液壓馬達(dá)技術(shù)參數(shù)如下表