一、安裝
(1)旋輪線液壓機馬達的組裝固定不動橡膠支座要有充足的彎曲剛度。當系統(tǒng)軟件有工作壓力影響時,不允許馬達有顫動的狀況,那樣非常容易毀壞馬達。
(2)馬達的輸入輸出軸應(yīng)與連結(jié)的聯(lián)軸器中心線同軸線。
(3)馬達的進、回油為無縫鋼管時,要完全清除管道的內(nèi)應(yīng)力,不允許管道有相互作用力功效在馬達上。當聯(lián)接泄油管時,回油摩擦阻力應(yīng)在0.3MPa下列,獨立連接機油箱內(nèi),切勿與其他回油管道串連,假如回油摩擦阻力(背壓式)過高時,會造成采煤機液壓馬達的工藝特性受到影響。
(4)馬達安裝結(jié)束運行以前,要從兩油口向馬達外殼內(nèi)灌滿清理的齒輪油。旋轉(zhuǎn)輸出軸,如無異常即可電腦裝機。
(5)破碎斗液壓馬達輸出軸所承擔(dān)的切向負載不必超出標準值,不然可能危害馬達工作中的穩(wěn)定性并減少其使用期限。
(6)馬達在資金投入運行200h以內(nèi)時,應(yīng)開展換機油并清理油分離器。
二、系統(tǒng)開發(fā)
(1)、馬達的時斷時續(xù)工作壓力指馬達進油口較大容許工作壓力,持續(xù)工作壓力指進油口與回油口的壓差。
(2)、不允許與此同時在較大轉(zhuǎn)速比和最 高工作壓力下應(yīng)用馬達。
(3)、在中斷工作中情況下,馬達每分運作的時間不能超過10%。
(4)、最 大溫度80℃。
(5)、旋輪線馬達選用的軸密封性部件,一般來說可承擔(dān)較高工作壓力,但為了能得到較好的使用壽命及整體物理性能,強烈推薦應(yīng)用背壓式不超過5MPa,超出時提議接泄露油管,接外泄油管時,應(yīng)確保馬達內(nèi)總是能充斥著油。接泄露油管除可以維持較低的背壓式外,還能夠使馬達內(nèi)部出現(xiàn)的損壞污染物質(zhì)帶去,并可形成一定的降溫功效。
(6)、馬達全負載工作中前應(yīng)該有磨合時間,強烈推薦在較大工作壓力的30%下列磨合期1鐘頭。
聯(lián)系人:吳經(jīng)理
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