1.液壓馬達(dá)漏油是因?yàn)殡姍C(jī)外殼內(nèi)泄油工作壓力極高造成 的，故補(bǔ)漏挖掘機(jī)液壓馬達(dá)的全部對(duì)策應(yīng)以緩解壓力為總體目標(biāo)。

    2.合理布局泄油管，許多液壓機(jī)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)泄油管的配備不太高度重視覺(jué)得只需立即回汽車油箱就可以了，管徑尺寸不在乎，從壓損阻力測(cè)算式可看得出，阻力尺寸與管徑的5三次方反比，在同樣的其他標(biāo)準(zhǔn)下只需將泄油管直徑改成10，則沿程阻力:Pf=0.15MPa。在這里狀況下，可徹底達(dá)到泄油工作壓力的規(guī)定。

    3.此外，小液壓馬達(dá)廠家還要留意管長(zhǎng)的危害，由于管長(zhǎng)與壓損阻力中間為線性相關(guān)在一樣標(biāo)準(zhǔn)下，管長(zhǎng)提升1倍，則阻力也增漲因此 在泄油管道較長(zhǎng)時(shí)要需注意。

    4.有效明確沖洗油總流量，由于沖洗油總流量太鐘頭起不上減溫的實(shí)際效果，但沖洗很大時(shí)又會(huì)擴(kuò)大泄油阻力。