、鐵路、船舶等設(shè)備中。

使用擺缸徑向柱塞馬達(dá)中的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)有哪些

？

1、擺缸徑向柱塞馬達(dá)通常允許在短時(shí)間內(nèi)超過額定壓力20%-30%的壓力下工作

，但瞬時(shí)最高壓力不能和最高轉(zhuǎn)速同時(shí)出現(xiàn)。 

2、擺缸徑向柱塞馬達(dá)的回油路背壓有一定限制

，在背壓較大時(shí)，必須設(shè)置泄漏油管。 

3

、通常不應(yīng)使擺缸徑向柱塞馬達(dá)的最大轉(zhuǎn)矩和最高轉(zhuǎn)速同時(shí)出現(xiàn)。實(shí)際轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于馬達(dá)最低轉(zhuǎn)速，以免出現(xiàn)爬行。當(dāng)系統(tǒng)要求的轉(zhuǎn)速低，而馬達(dá)在轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等性能參數(shù)不易滿足工作要求時(shí)，可在馬達(dá)及其驅(qū)動的主機(jī)間增設(shè)減速機(jī)構(gòu)。

擺缸徑向柱塞馬達(dá)性能參數(shù)

理論排量（ml/r）	426
額定壓力（Mpa）	25
尖峰壓力（Mpa）	31.5
額定扭矩（N.m）	1660
單位扭矩（N.m/Mpa）	66.4
連續(xù)轉(zhuǎn)速（r/min）	0.5-550
最高轉(zhuǎn)速（r/min）	650
重量（kg）	87

五星液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降

，運(yùn)轉(zhuǎn)不正常輸出扭矩下降。原因是可能是：

1

、馬達(dá)嚴(yán)重外泄漏：檢查通油盤外殼體的接觸面及零部件接合的密封件，檢查液壓油是否太稀溫度是否過高。 

2

、馬達(dá)內(nèi)泄漏大：檢查配油盤上的密封環(huán)和通油盤是否磨損及馬達(dá)進(jìn)出油口油腔通道是否串通。

3

、液壓系統(tǒng)部分出問題(檢查液壓系統(tǒng)故障)。